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September 5, 2013 1:35 pm |
One of the benefits of going to a large university consisting of approximately 30,000 students is that the school attracts politicians, such as Barack Obama, as well as big concert headliners. Obama gave two speeches at the University of Colorado, Boulder before his election last fall. I was lucky to attend both of these speeches…
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September 5, 2013 1:29 pm |
One of the benefits of going to a large university consisting of approximately 30,000 students is that the school attracts politicians, such as Barack Obama, as well as big concert headliners. Obama gave two speeches at the University of Colorado, Boulder before his election last fall. I was lucky to attend both of these speeches…
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August 15, 2013 3:42 pm |
我那当科学家的堂哥曾跟我说,基因写定一切,性格,命运,生老病死都镶嵌在一个个写好的代码中。当时我们俩坐在他们家阳台上。房子坐落在波士顿北部的一个小镇中,时值黄昏,天边的火烧云映得院子里的草坪金黄一片,院落的郁金香愈显娇艳。我呆呆地坐着,手里被塞了一杯喝不出味道的美式水果茶,对突如其来的生活环境变迁既满腔怒火,又无可奈何。我想我和英语的纠葛大概就写在了某个基因中。 我对自己英语不好有着充分的理由的:遗传。我的父兄姑母无一人学好过英语。堂哥为数理化小天才,但苦背英语仍过不了及格线。我小姑年届五十,在政府部门晃荡一辈子,能流利地背出元素周期表,但道不出超过三个英语单词。我在学英语弱智遗传外,更发展出了其他精彩理论,如间歇性学英语ADD,英语老师教学不利,学校无帅哥。高考时我连蒙带猜,勉强过了及格线。大学挑专业时,我曾挣扎在两个专业:日语和考古学。思量到考古学涉及到读外国文献,我还是忍痛挑选了一门可以有正当理由荒废英语的专业:日语语言文学。比起ABC,平假名片假名更亲切。 2009年,我丈夫做出了一个惨绝人寰的决定,那就是赴美就学。我一哭二闹三上吊,用传统手法阻止他未成,拖拉了一年,出于婚姻考虑,还是辞工赴美了。二十几个小时的飞机,我一路难以入睡,想象了一系列因为语言障碍导致的困难。显然我没有被害妄想症,在芝加哥机场,我抵达美国的第一天,就因为交流不顺畅,被一兄弟诈了六十美金的带路费。这极大地打击了我的自信心,想我在中国这一泱泱大国,走南闯北,尚未被骗子得手过,一入美国,就赞助了当地诈骗事业,给祖国丢了脸。 休息了一周后,看过了波士顿博物馆里的木乃伊,湖边的野鸭,农场的苹果林,我丈夫宏伟计划就出炉了:在半年内学好英语,申请美国大学的硕士。我很诚恳地问了他怎么学好英语。他脸色沉重,塞给了我一个U盘。我想这大概就是传说中的武林秘籍了,如九阳神功之张无忌,九阴神功之陈玄风。等我双手颤抖打开一看,秘籍是长长的一串新东方教学视频,以及一本红艳艳的GRE红宝书。神功一般是要在山洞密室里潜心修炼的,我丈夫的理论显然也是要我闭门造车,躲入小楼学英语,然后期待半年后的某一天,我出现在房门口,衣衫褴褛,头发蓬乱,满脸红光,用港台腔大喊:老天,我成了,我成了耶! 我很明显不是忍辱负重默默苦读类型的人,仔细想了想,我问他能不能让我读个班,熟悉熟悉英语。深入浅出分析了一下,大侠们练秘籍前有俩条规律,一是有一定的基础,即使任督二脉没打通,也要会扎马步。二有对武学的热爱,对秘籍如饥似渴。要我一开始就上红宝书,会走火入魔的啊。处于对我走火入魔的害怕,我丈夫答应让先让我蜻蜓点水接触英语。 于是我就上了ESL课,用通俗化说,就是英语课,学生来自英语为非母语的国家。我丈夫显然不认为ESL能帮助我学到英语,在开课前就给我灌输了很多中国学生上ESL课事迹演义版。如某某同学,上ESL课上到冬天就得了抑郁症,整天在宿舍里咬被子,最后上了医院。另一同学,因考不过托福,年年留转在ESL班里,最后下狠心回国上了新东方,然后春天就来临了,托福一举得了高分。 同学们,请不要相信这些传说,也不要成为这一系列传说中的一员。对很多同学来说,由于是选择来美考托福的,托福过分才能开上正式专业课,那么ESL课程为成为你们半年内或者一年内的必读课。得过且过是一个非常糟糕的选择,既浪费时间又浪费美金。有风格地做一个好学生才是明智之举。接下去我要讲的是我ESL个人经验。 首先是选课。我并没有像其他学生一样选了托福课。我选了两门课,一门是美国历史文化课,另一个是额外开设的,叫社会服务课。我选课期间,正值海地地震,美国各社会组织如火如荼地展开募捐活动。我们的社会服务课的学期目的就是组织一个募捐活动,目标是1000美金,学校一个大佬发了话,无论我们能筹到多少钱,他都捐同样数额。我的选课思路是这样的:如果是为了托福考试,那天下诸侯逐野,有谁有新东方牛的?新东方的资料,聪明的中国学生会发现,网路上到处都是,随你在线听讲,也随你到处下载,咱们又何必多此一举,上门美国老师不擅长的课呢。而且据我个人研究,新东方的秘诀不是这些随处可见的课程,而是如任何一个宗教团体,打的是思想活动牌,让你身处一群不成功变成仁的出国狂热分子中,内心掀起学习新高潮。所以身处美国老师上的托福课中,同学们来自五大洲四大洋,学习激情不同步,要达到同等学习效果太可太难了。我选的两门课,一门是帮助我了解我身处的这个社会,另一门是让我能有很多实践的机会,交流的机会不仅仅只会限制和其他的国际学生,而是整个社区。 第二我们能从ESL学到多少是取决于用什么样的方式去参与课。在中国,内秀是美,老师台上讲得口沫横飞,是好学生的仔细聆听,是坏学生的睡觉打瞌睡。如果上门经济理论课,不参与讨论也就罢了,听听教授演讲,听听同学提问也能获得不少知识。但是天哪,ESL课教的是英语!在课堂上不吭声的同学肯定是跟钱过去的。处于这样的思量,在这两门课上,虽然一开始我的英语是最烂的,但我举手频繁,尽管结结巴巴,但能多讲就多讲,达不到滔滔江水绵绵不绝,也要如涓涓溪流源远流长。ESL的老师和同学们理解我的英语水平,显示出了极大的耐心。那怎么样才能有话说呢?一是课前做准备。很多同学觉得花时间去准备一门ESL的课是浪费时间,有时间还不如背背托福单词呢。但是课前准备和备考托福其实不矛盾。比如说下一节课的内容是探讨一个剧本。那我熟读这个剧本,锻炼了我的阅读能力,增加了我的词汇量。读完剧本,我还写一个读后感,为了写好这个读后感,我会查阅背景资料,既锻炼阅读,又考验搜索资料能力。然后是写的过程,很好的提高了自己的写作能力。如果是仅仅自己练写托福作文题目,很难提高,因为没人帮你改文章,而文章不改是不提高的。但你作为一个认真的ESL学生,每节课的内容你都写一个读后感,即使老师没有规定你写。天下的老师都喜欢认真的学生。我的每一篇文章,我的ESL老师都帮我认真修改了。很多时间他们是用个人的时间帮助我的写作的。另外做好准备工作,上课的时候你发现你可以回答老师的每一个问题,上课发言既锻炼口语能力,又增加自信心。另一个增加课堂发言的方法是拥有一颗好奇的心,听课的时候不断的思考,问自己为什么,然后也问老师为什么。总结一句,不要期待能不劳而获,单靠听课能得到很多。只有付出努力,当个认真的学生,才能提高自己。 第三,和同学们多交流。很多上ESL的中国同学都觉得课程是累赘,所以上完课,忙不迭的就自己去准备托福考试了。我的建议是多和同学们玩。我每次上完课是中午时间,虽然学校离家很近,我也选择在学校食堂和同学们一起吃饭。上ESL的都是国际学生,他们对人好奇,喜欢交流,喜欢倾听,喜欢和人交朋友。一起吃饭,是非常好的体验。你能听到好几个国家的新鲜事,你也能发表你的长演说。这是一个培养自然交流的绝好的聚会,千万不要错过。如果每天你花两个小时和同学们自由聊天的话,你的托福口语会没问题的,而且你说话的方式会非常自如。最关键的是,你会发现,你有了自信,而且渴望和人用英语交流。这是语言学习中最重要的一点,那就是有了交流的欲望。每天只联系托福口语题目是产生不了这种感觉的。 第四,和老师多交流。我在ESL课程中是把老师们当做最大的资源的。每次课前课后我走早到,和老师们聊天。平时也经常和他们交流邮件,内容有文化问题,语言问题,还有文章修改。ESL的老师们的任务就是帮助学生学英语和熟悉这个国家,他们是对国际学生最有耐心的老师们,他们会帮你修改每一个标点,每一个语法错误。不利用这些资料简直太浪费了。 我上ESL一个夏天。我的托福IBT是104。虽然不是超高的分数,但是我学习过程轻松快乐。我的社会服务课,最后达到了目标,募捐到了1000美金,我把此经验写进了我的简历,做为咱有颗关爱世界的心的例子。我希望我的经验之谈对其他同学有所帮助。
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August 11, 2013 12:07 am |
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July 25, 2013 4:17 pm |
Market familiarity is one area where international students are at a disadvantage vs. American students or those who have lived in the U.S. for a number of years. Professors at American business schools – both graduate and undergraduate – are constantly working to incorporate international brands and retailers into classroom discussions and homework. In…
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July 24, 2013 5:26 pm |
作为刚到美国的学生来说,很多人都需要买车,尤其是在郊区上学的学生,或者说是想在洛杉矶这种公共交通不太发达的城市。下面我就来介绍一下自己关于买车的一点经验。对于买新车的同学,首先最大的优势自然就是车是新的,自然不会担心车有什么问题,有问题的话也可以免费的修或者换。但是不好的地方就是,当你一开出4S店,你的车就会立刻贬值不少钱。 首先来说买新车: 1. 确定你想要购买的新车品牌,车型,以及你想要的选装装置。这些你都能在汽车公司的官方网站上进行浏览,你可以从网站上浏览到所有详细的数据。另外还有几个卖车的网站,也可以为你选择自己理想的车子,车型,装置提供很大的帮助和很多的有用信息。比如AutoTrader, KBB, Edmunds, cars.co等等。 2下买有两个关于车的基本价格名词,一个是MSRP,即厂商的建议价格,另一个就是Invoice,即发票价格。MSRP是一个dealer可以向顾客所要价格的上限(除非很抢手的车),而Invoice的价格则是dealer支付给厂家的价格。一般来说Invoice的价格可以在网上查到,免费的,但不一定准确,还有一些是收费的,我就在fightingchance.com上花了四十刀买了一个package,包括所有装置的Invoice。一般来说,Invoice没有那么保密,你都可以向dealer发email进行询问。了解到你想买的车的基本信息之后,你就可以去一家dealer,但是千万不要在第一次就买,尤其你是新手,搜有的信息还都不太清楚的时候。你的目的就是去试车,体验一下驾驶的感受,还有就是通过和dealer的沟通了解清楚这辆车的各方面信息。 3 当你详细的掌握了这个车的各方面信息了以后,你就可以制定你心目中理想的价格。也就是Out the door price, 这其中包含了:车的价格,形形色色的dealer fee, 车辆运输费,税收 ,车辆注册和牌照费。 补充其他几个概念的介绍: * Destination Charge: 车辆运输费用 指厂商把车辆运输到dealer处的费用,是厂家的成本,需要顾客承担,所有的汽车厂家都是这样,这个费用是Non-negotiable的。 * Holdback: 回扣 所以回扣就是厂家对dealer的奖励,是一个百分数,如3%,意思是dealer卖掉一辆车可从汽车厂家处得到3%的MSRP的回扣。所以,dealer在一辆车上的真正的成本小于Invoice价格,这也是我们以invoice价格甚至更低的价格成交成了可能。根据经验,美国本土有生产线的车型,如果GM,Ford, Toyota等Holdback率大多为3%,本土无生产线的,如VW等,Holdback率大多为2%。 * Incentive: 奖励 在某些或者定期或者不定期的时间段里,厂家会推出一些cash to customer或者cash to dealer,以及lowAPR的激励销售的策略,如每年新旧Model更换的季节(通常在每年的6月),都会有比较大的公开的或者非公开的Incentive。在此期间,很多dealer都会将旧的model尽快出手,腾出库存空间给新的model。Incentive的信息在cardeals这本半月刊的杂志上会有刊登,每期7刀,当然还有些incentive是很严格保密的,只有dealer自己最清楚自己的成本了。注意,cash to customer的incentive,dealer是没法像可以隐瞒的,因为厂家大多会以mail in rebate的形式,返回给客户。但dealer会跟你说“看,我已经给你便宜了1500元了,已经降价了,剩下的车价是non-negotiable了”,这时,你要清楚,这个是厂家给的rebate,跟dealer没有关系,dealer还是在charge你MSRP的价格,不过没有经验的顾客就不会再压价了,但其实你还有很大的压价空间。 * Floorplan assistant charge: 场地费 这个费用是指车辆停在dealer停车场,但还没有卖出去之前,dealer其实是产生费用的,因为那车占用了dealer的资源,但没有产生正的cash flow。这是一个dealer的成本,但大多数汽车厂家,会支付给dealer二至三个月的Floorplan费用来补偿dealer。超过3个月后的Floorplan charge有dealer自己来承担。所以,如果某辆车在停车场里停放了好几个月还没有卖出去,那个sales manager的压力一定会很大。有时,dealer会跟你说,“我们停车场里没有符合你要求的车,如果向厂家下订单,你可能需要再多支付几百元。但如果你购买我们停车场里的车,那就不需要支付这笔费用”。其实这种说法完全错误,事实上恰恰相反,dealer向厂家下订单是家常便饭的事情,最少也是每周一次的business,不存在加收费用的问题。另外,如果dealer从厂家获得的汽车没有经过停放立刻销售给客户,对dealer来说,它的成本是最少的,因为那辆车不占用dealer的任何资源,而且厂家还贴floorplan charge给dealer。有时跟荒谬的事情是,dealer会将这笔费用计算在dealer fee中要求顾客支付。所以,当我们看到这种费用,就应该知道,这个费用一定是可以全部抹掉,将价格往下压的。 * Advertising fee: 广告费…
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July 16, 2013 7:48 pm |
Our company turned one last week…on Thursday, to be exact. And I’m missing all or most of the activities because I am sitting in a jurors’ assembly room at the US Federal Courthouse for the Southern District, watching my fellow jurors swap stories and work on crossword puzzles. I take this opportunity to work on…
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